HYUNDAI IONIQ 5 N: TREMENDO

La división deportiva Hyundai N convierte este SUV eléctrico en una máquina de sensaciones: 650 CV con función N Grin Boost, 0 a 100 en 3,4 segundos y una puesta a punto inspirada en los rallyes para disfrutar tanto en carretera como en circuito. (Por Joan Vidal).

Sin duda, es ideal para los entusiastas de las altas prestaciones; un modelo totalmente eléctrico en el que la marca coreana ha mejorado aún más la rigidez de la estructura de la conocida carrocería del IONIQ 5. Evidentemente los frenos delanteros de cuatro pistones y unas llantas de 21 pulgadas con neumáticos 275/35 corroboran la eficacia de un modelo súper deportivo.

Hyundai ha querido que este modelo de la marca N esté preparado tanto por carretera como por circuito. Para ello, los ejes motrices están inspirados en el Campeonato del Mundo de Rallyes con el fin de soportar un par motor tan bestial. A la vez lo combina con una dirección más directa, priorizando también el paso rapidísimo en las curvas. Por otro lado, los sistemas N e-shift enfatizan una mayor respuesta y conducción dinámica al conductor y el N Active Sound+ incorpora un sistema de 10 altavoces (ocho internos y dos externos) con diferentes tonos que simulan el sonido de los motores de alto rendimiento. ¡Genial!

Absolutamente todo gira en torno a disfrutar de las máximas prestaciones. Sus dos motores eléctricos, situados en cada eje (238 CV delante y 412 CV en el posterior), proporcionan la extraordinaria potencia de 478 kW/650 CV cuando activamos la tecla naranja en el volante del N Grin Boost que nos permite durante 10 segundos un incremento de potencia adicional, ayudado por el N Launch Control con el que podemos seleccionar hasta tres niveles de tracción diferentes para que el arranque sea lo más rápido posible. Resultado: las aceleraciones, que habitualmente en un modelo eléctrico son ya impactantes, en el IONIQ 5 N son sencillamente brutales.